MiniCar Collection

MCC JAGUAR XJR15(ORANGE)

MCC LAMBORGHINI JOTA(ORANGE)

MCC LAMBORGHINI DIABLO SV(BLUE)

MMC LAMBORGHINI DIABLO SV(YELLOW)

MCC LANBORGHINI MURCIELAGO R-GT(WHITE)

MCC PORSCHE CARRERA GT(RED)

MCC PORSCHE 911 GT3(BLACK)

MCC PORSCHE 911 GT2(SILVER)

MCC PORSCHE 911 GT2(RED)

MCC PORSCHE 911 TURBO(BLACK)

MCC PORSCHE 904GTS(RED)

MCC PORSHE 944 S2(BLACK)

MCC PORSHE BOXSTER(BLACK)

JAGUAR XJR15

XJR-15は、ジャガースポーツとTWRによる、R9Rと呼ばれた プロジェクトに始まるロードゴーイングスポーツカーである。 メカ的には1988年のルマンを勝ったV12エンジンのXJR-9が元と なっており、ミッドシップエンジン、後輪駆動リッターV12エンジン で0-60マイ…

LAMBORGHINI DIABLO SV

1990年、カウンタックに代わるモデルとして発表されたディアブロ。 そのラインアップは幅広く4WDモデルやロードスター、レース用モデル なども用意された。SVはスポーティな仕立てが施された後輪駆動モデル で、軽量化に加えてギア比なども変更されている。

LAMBORGHINI MURCIELAGO R-GT

2002年に発売されたランボルギーニのフラッグシップ、ムルシエラゴ。 R-GTはそのレース用モデルとして2003年に発売された。 そのメカニズムこそオリジナルに準じるが、オールカーボン製のボディ や迫力ある空力パーツが戦闘的な雰囲気を醸し出している。

PORSCHE 904GTS

PORSCHE 944 S2

ポルシェ944のデビューは1981年。 小変更やバリエーションの追加を行いながら熟成を重ねた944は モデル末期の1989年に高性能モデル944 S2を追加した。 そのボディや足まわりはトップグレードとなる944ターボと じものが与えられ、排気量2980ccの直4DOHCエン…

PORSCHE 911 TURBO

空冷エンジンを搭載した最後の911。ヘッドライトの傾斜を強くし 空力性能を高め、リアサスペンションには新設計のマルチリンクを採用、 運動性能と快適性の両立を図った新世代の911であり最後の空冷911である

PORSCHE 911 GT2

1996年に登場した911GT2はGT規定に則ったホモロゲーションモデル。 ベースとなる911ターボだが、駆動方式は4WDからFWDへと改められて いる。ターボS同様、430psの最高出力を誇る水平対向6気筒ツイン ターボエンジンを搭載し、オーバーフェンダーなど過激なエ…

PORSCHE 911 GT3

水冷エンジンを採用した新世紀911の自然吸気3600ccユニットを 1Lあたり100馬力までチューンナップし各部をリファインしたモデル。 自然吸気ポルシェとしては初の最高速度302km/hを誇る高い動力性能 と非常に高いコントロール性を誇るモデルである。

PORSCHE CARRERA GT

2003年に発表されたカレラGTは最高速度330km/hを謳う、世界限定 1500台のモンスターポルシェ。インボード式サスペンションのほか、 各部にレーシングカーさながらのメカニズムを採用。カーボン製 ーのミッドシップには5733ccV型10気筒DOHCエンジンを搭載。 …

PORSCHE BOXSTER

ボクスターは1996年にデビューを飾ったミッドシップ2シーター ロードスターだ。そのラインナップは排気量2480ccの水平対向 6気筒エンジンのみでスタートしたが、後に2687ccへと拡大。 さらに兄貴分となる911にも迫る高性能版として3179ccユニット を搭載す…